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電動(dòng)汽車充電寶解決辦法

更新時(shí)間:2017-11-05點(diǎn)擊次數(shù):4332

電動(dòng)汽車充電寶解決方案框圖便攜式充電機(jī)采用人機(jī)對(duì)話的操作和顯示界面為觸摸屏,具有充電電壓、電流、充電狀態(tài)、充電對(duì)象電量百分比等參數(shù)的在線顯示,和電壓、電流、充電時(shí)間等參數(shù)設(shè)定功能,可進(jìn)行根據(jù)手動(dòng)設(shè)定參數(shù)完成人工控制充電;另,可通過(guò)手動(dòng)關(guān)閉CC1的連接確認(rèn),充電計(jì)量計(jì)費(fèi)、充電刷卡管理 


電動(dòng)汽車充電寶解決方案主要性能參數(shù):
①) 適應(yīng)電源電壓和頻率范圍寬,在AC 380V±10%、和頻率50Hz±10%輸 入下能穩(wěn)定可靠工作;
②) 輔助電源:(隔離開(kāi)關(guān)電源,與主輸出及電網(wǎng)均隔離);
③) 暫態(tài)反應(yīng)時(shí)間:對(duì)100%加載或去載穩(wěn)定反應(yīng)時(shí)間10ms以內(nèi);
④) 具備CAN網(wǎng)絡(luò)與BMS通信的功能,判斷充電機(jī)是否與電動(dòng)汽車正確連 接;獲得電池系統(tǒng)參數(shù)、及充電前和充電過(guò)程中整組和單體電池的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。依據(jù)電池管理系統(tǒng)(BMS)提供的數(shù)據(jù),動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)充電電流或電壓參數(shù),執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作,完成智能充電過(guò)程。
⑤) 允許帶載開(kāi)機(jī),有掉電記憶保護(hù)的功能。
⑥) 具有致命錯(cuò)誤(如負(fù)載極性接反、輸入輸出短路)停機(jī)保護(hù),一般錯(cuò) 誤報(bào)警功能;
⑦) 具有過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、過(guò)熱、反接、對(duì)地短路等相應(yīng)的報(bào)警(蜂鳴 器鳴響)和保護(hù)功能。在輸入缺相時(shí)應(yīng)降功率輸出,如為模塊化設(shè)計(jì)的并機(jī)均流充電機(jī)在個(gè)別模塊損壞的情況下可從工作系統(tǒng)中切除此模塊而不影響充電機(jī)的正常工作。
⑧) 充電機(jī)與BMS通過(guò)CAN通訊進(jìn)行充電控制過(guò)程中,如果BMS發(fā)生誤報(bào), 發(fā)送報(bào)文電壓值與實(shí)測(cè)電壓值不一致時(shí)則認(rèn)為異常,應(yīng)停止充電和報(bào)警。
⑨) 通過(guò)觸摸屏手動(dòng)和PC(個(gè)人電腦)設(shè)置的電壓、電流參數(shù)超出允許范 圍,應(yīng)使設(shè)定操作無(wú)效,此時(shí)充電機(jī)不工作無(wú)輸出而不是默認(rèn)值。
⑩) 充電機(jī)在高壓輸出的同時(shí),應(yīng)同時(shí)輸出一個(gè)直流24伏/15安的輔助電 源(由充電機(jī)廠自行設(shè)計(jì)確定電源輸入端)用以使車輛在關(guān)斷所有車輛電源的情況下對(duì)車輛進(jìn)行充電控制、電池散熱風(fēng)扇和BMS通訊。

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